HO
Schweizer Modelle

Art. Nr.

Bilder

Bezeichnung

Status

Preis

3111

Buch Weltrekord RhB

Die ganze Weltrekordstrecke auf einen Blick. Die Hauptdarsteller in Wort und Bild. Live-Material vom Weltrekord. Informationen mit Zahlen, Daten und Fakten Buch über den Weltrekord der RhB "längster Reisezug der Welt". Enthält die Geschichte über den Weltrekord vom 29. Oktober 2022 und die Hintergründe dazu, auch die Hauptdarsteller werden in Wort und Bild vorgestellt. Auch über die Albula-Strecke der RhB sind Bilder vom Bau enthalten.

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netto

59.00

322449

Taschenuhr mit bedrucktem Zifferblatt

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netto

50.00

3452

Märklin Postkarten SBB Re 460 Alpaufzug-Lok

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1.50

18016

Muldenkipper-LKW

Kaelble Muldenkipper

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80.00

18026

Fahrzeug-Set Tempo Hochlader (2 St.)

Aufbauten weitgehend aus Metall. Ergänzt in perfekter Weise die beliebte Serie von Replika-Fahrzeugen wie 18023, 18032, 18031, 18034, 18029, oder auch 18030.

Echtheitszertifikat.

Kartonverpackung in historischer Gestaltung

Je ein Fahrzeug Tempo Hochlader in Rubinroter und in Taubenblauer Farbgebung.

Re-Make des früheren Modells 8026. Fahrzeug-Aufbau Zinkdruckguss. Metallräder bestückt mit Gummireifen. Baugrösse ca. 1:45. Fahrzeuglänge jeweils ca. 9,1 cm.

netto

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90.00

18035

Krupp Pritschen-LKW Frontlenker mit Anhänger

Aufbau des LKW aus Metall-Druckguss, Boden aus Stahlblech. Metallräder als Drehteile mit Gummireifen. Kühlergrill, Scheinwerfer, Rücklichter und weitere Details farblich abge

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75.00

18036

Krupp Pritschen-LKW Frontlenker mit Planenaufbau Märklin Werksverkehr

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65.00

18037

Eilbulldog Cabrio offenes Verdeck

Lanz Eilbulldog Cabrio mit offenem Verdeck wie es teilweise heute noch anzutreffen ist. Aufbauten weitgehend aus Metall. Ergänzt in perfekter Weise die beliebte Serie von Replika-Fahrzeugen wie 18023, 18032, 18031, 18034, 18029, oder auch 18030 bzw. 18033

Echtheitszertifikat. Kartonverpackung in historischer Gestaltung.

Insider-Club Modell 2023

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68.00

18039

Feuerwehr-Drehkran

Magirus-Deutz Rundhauber mit Drehkran-Aufbau

Metall-Aufbauten

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54.00

18045

Nachbildung des ersten Krokodil-Lokomotivmodells in H0-Grösse. Dieses Modell, ursprünglich für 1936 geplant und als Artikelnummer CCS700

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399.00

26567

Prospekt

Schweizer Güterzug mit Re 4/4 IV mit Sound 2 vierachsige Hochbordwagen Eaos, 1 Teleskophaubenwagen Shimmns und 1 Staubsilowagen Ucs. Ausführung Anfang der 1990er Jahre

Lokomotive mit mfx-Decoder und Hochleistungsantrieb.  Umfangreiche Geräuschfunktionen schaltbar.

Einmalige Serie

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H

498.00

26615

100 Jahre Schweizer National-Circus Knie. Lokomotive mit Spielewelt-Decoder mfx+, mit vielfältigen Licht- und Soundfunktionen

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512.00

29440

DB MEGA Startpackung Digital mit 2 Züge Güterzug mit Dampflok und Kesselwagen, Personenzug mit E-Lok

Aktion

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netto

2'290.00

1'700.00

29488

gesamten C-Gleis-Programm.

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netto

579.00

550.00

30501

SBB Ae 6/6 11412 grün Zürich, Ae 6/6 11410 rot Stadt Basel Betriebszustand 1950

Wiederauflage eines Märklin Klassikers aus den 1950er/1960er Jahren. Tannengrüne Lokomotive passend zu den Tin Plate Personenwagen aus Artikel 40661. Mit Digital-Decoder mfx. Jede Lokomotive einzeln verpackt mit colorierter Darstellung der Lok in Anlehnung an die historische Verpackung der Ae 6/6.

Einmalige Serie

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407.00

3125

SBB RBe 2/4 203 Roter Pfeil

Bauzeit von 1985 bis 1991 analog  Occasion neu Keine Garantie

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netto

205.00

31100

SBB Ce 6/8 III Krokodil 14305 und SJ Da 903.1

Rabatt 30%

2 Elektrolokomotiven unterschiedlicher Bauarten.

1 Elektrolokomotive Reihe Da der Schwedischen Staatsbahnen SJ mit der Betriebsnummer 903.1 Güterzuglokomotive Serie Ce 6/8 III Krokodil SBB mit der Betriebsnummer 14305. Beide Lokomotiven in tannengrüner Grundfarbgebung. Aktueller Betriebszustand 2015

Wiederauflage von zwei Märklin-Klassikern aus den 1950er Jahren. Schwedische Da: Angelehnt an den Märklin Artikel 3019. Mit Digital-Decoder mfx. Geregelter Antrieb. 3 Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal, konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Lokomotiv-Gehäuse und Fahrgestell aus Metall. Erhabener Märklin-Schriftzug und Artikelnummer am Lokgehäuse. An beiden Lokseiten Relex-Kupplung. Länge über Puffer 14,7 cm. Schweizer Krokodil: Angelehnt an den Märklin Artikel 3015. Mit Digital-Decoder mfx. Geregelter Antrieb. Grosser Mittelmotor. 6 Achsen und 2 Blindwellen angetrieben. Haftreifen. Kurvengängiges Gelenkfahrwerk. Schwere Metallausführung mit

3-teiligem Metallgehäuse und ausschwenkbaren Vorbauten. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal, konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Erhabene Betriebsnummer und Artikelnummer am Lok-Mittelteil. An beiden Lokseiten Relex-Kupplung. Länge über Puffer 26,6 cm. Beide Lokomotiven einzeln verpackt mit colorierter Darstellung der jeweiligen Lokomotive, in Anlehnung an die historische Verpackung der Basis-Modelle. Zusätzliche Umverpackung im dazu passenden Stil

Einmalige Serie

Weltweit 3000 Stück

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Rabatt 30%

950.00

3300

SBB Krokodil Be 6/8 III 13302, DB E194 155-8

Doppelpackung

Märklin Krokodil-Jubiläumsfahrt 1984 125 Jahre Märklin beide Loks mit Metallgehäuse analog

Sonderpackung

Rabatt 20%

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Rabatt 20%

650.00

3356

SBB Be 6/8 III 13302 Kunststoffgehäuse

Digitalisiert

Lager

350.00

34302

SOB Re 446 447-5 Werbelok Märklin Metallbaukasten

Rabatt 40%

Lager

330.00

34303

SOB Re 446 447-5 Happy Birthday Werbelok Märklin

Rabatt 40%

Lager

407.00

34615

SBB Re 460 023-5 Webelok relax Zürich Versicherung

Rabatt 40%

Lager

385.00

34632

1. Seite

2. Seite

SBB Re 460 0 74-8

Werbelok Wer hat  die meisten Anhänger

Rabatt 40%

Lager

472.00

34637

SBB Re 460 042-5 Jahrgangslok der Märklin Swiss Collection Einweihung während der MOBAU 99 Luzern 2.10.99 Delta Märklin HO

Rabatt 40%

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511.00

34638

SBB Re 460 073-0 Werbelok TSI

Rabatt 40%

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385.00

36193

BR 193 vermietet an die SBB Cargo International.

der ELL Austria GmbH,  Gebaut von Siemens als Serienlokomotive aus dem Vectron-Typenprogramm

Elektrolokomotive in Metallausführung, mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. Spezialmotor, zentral eingebaut. 4 Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter, konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite

2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Wenn das Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichtes. Beleuchtung mit warmweissen und roten Leuchtdioden. 2 mechanisch funktionsfähige Dachstromabnehmer

Lager

224.00

36332

SBB Ee 3/3 Ausführung als Bügeleisen Urversion

grün 16314, oxidrote 16321

Die Lok wird als Doppelpackung in einer grünen Ausführung Ende 1940/Anfang 1950 und in einer braun/roter Ausführung wie die Lokomotive Mitte der 1960 er Jahre unterwegs war. Die Lokomotiven sind einzeln verpackt und verfügen über

- umfangreiche Licht- und Soundfunktionen

- Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse

- 3 angetriebene Achsen

- Beleuchtung mit LED‘s

Diese Doppelpackung ist eine einmalige Serie die ausschliesslich 2015 verfügbar sein wird.

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513.00

36353

PTT Ee 3/3 7 Halbschuh der ehemaligen Schweizerischen Post PTT. Oxidrote Ausführung. Bauart aus der ersten Bauserie 1927/28, mit Endführerhaus und Rangierbühne vorne. Betriebszustand der Epoche IV. Fein detaillierte Metallausführung.

Spielewelt mfx+ Decoder mit umfangreichen Geräuschfunktionen.

Auf Schweizer Lichtwechsel und auf rotes Schlusslicht bei Solofahrt umschaltbar. Beleuchtung mit warmweissen und roten Leuchtdioden LED

Lager

281.00

36624

BLS Re 486 mit der Werbebeschriftung Die Alpinisten der BLS AG, Unternehmensbereich Cargo. Aktueller Betriebszustand

Mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. Spezialmotor, zentral eingebaut. 4 Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite

2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Wenn das Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichtes. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweissen und roten Leuchtdioden.

4 mechanisch funktionsfähige Dachstromabnehmer

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netto

204.00

37191

SBB Dampflok Eb 3/5 5815 mit Telex Kuppkung

Erstmals mit Telex-Kupplung, vorne und hinten separat digital schaltbar

Dreilicht-Spitzensignal als LED-Beleuchtung Mit Spielewelt Digital-Decoder mfx+ und vielfältigen Betriebs- und Soundfunktionen

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394.00

46568

SBB Güterwagen-Set mit gedeckten Güterwagen K3

Modell: Schiebetüren zum Öffnen. Alle Wagen mit unterschiedlichen Betriebsnummern, einzeln verpackt und gekennzeichnet.Zusätzliche Umverpackung. Länge über Puffer je Wagen 11 cm. Gleichstromradsatz je Wagen E700580

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110.00

37306

SBB Re 4/4 II 11181 ZUGKRAFT AARGAU Betriebszustand um 2000

Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb. 2 Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 1 weisses Schlusslicht Schweizer Lichtwechsel konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung umschaltbar bei Solofahrt auf 1 rotes Schlusslicht. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichtes als rotes Nothalt-Signal. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweissen und roten Leuchtdioden LED. Angesetzte Griffstangen aus Metall. Kupplungen gegen

beiliegende Frontschürzen austauschbar.

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netto

2 Stk.

338.00

37328

Lager

366.00

37340

SBB Cargo Re 4/4 II Re 421 378-1 eingesetzt im Güterverkehrsbereich SBB Cargo. Betriebszustand um 2018

Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse, zentral eingebaut. 4 Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 1 weisses Schlusslicht Schweizer Lichtwechsel konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung umschaltbar bei Solofahrt auf 1 rotes Schlusslicht. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Doppel-A-Lichtfunktion als rotes Nothalt-Signal. Fernscheinwerfer Führerstandsbeleuchtung und Maschinenraumbeleuchtung jeweils separat digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden LED. Angesetzte Griffstangen aus Metall. Kupplungen gegen beiliegende Frontschürzen austauschbar. Hochleistungsantrieb als Mittelmotor. Alle 4 Achsen über Kardan angetrieben. Spielewelt-Decoder mfx+ mit vielfältigen Licht- und Soundfunktionen.

Lager

357.00

37351

SBB Re 4/4 II Ausführung in Anlehnung an die Gestaltung der Ge 4/4 II Nr 617 der Rhätischen Bahn, wie sie ab 12.01.2018 ein Jahr lang in der Schweiz fahren wird.

Mit Digital-Decoder mfx+.

Diese Lok fährt nicht bei der SBB

Einmalige Serie.

Lager

1. Stk

316.00

37471.001

1.Seite

2.Seite

SBB Re 460 023-5 HEV

100 jährige Jubiläum des Hauseigentümerverbandes in der Schweiz

exklusives Sondermodell

Auf diese Lok gibt es kein Rabatt die ist netto

Es kammen nur 599 Stk

in den Fachhandel

Lager
netto

399.00

37515

SBB Ae 3/6 II 10435 braun Betriebszustand um 1927 Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb. 3 Achsen und 2 Blindwellen angetrieben. Haftreifen. Dreilicht-Spitzensignal und ein weisses Schlusslicht Schweizer Lichtwechsel mit der Fahrtrichtung wechselnd konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Umschaltung auf ein rotes Schlusslicht möglich. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweissen und roten Leuchtdioden. Eingesetzte Griffstangen. Ein Booklet informiert über die Geschichte der Lokomotive.

Lager

341.00

37566

Güterzuglokomotive Serie Be 6/8 II  Krokodil. Museumslokomotive der ÖGEG Österreichische Gesellschaft für Eisenbahngeschichte). Bauart aus der ersten Bauserie des Schweizer Krokodils. Tannengrüne Grundfarbgebung im Betriebszustand Anfang der 1980er Jahre. Mit teilweise verschlossenen Führerstandstüren, mit Hülsenpuffer, ohne stirnseitige Übergangsbleche, breite Rangierertreppen, ohne Falschfahrsignal und mit Indusi-Magnet. Lok-Betriebsnummer 13257.Mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. 2 geregelte Hochleistungsantriebe mit Schwungmasse Lieferung in repräsentativer Holzkassette.

Einmalige Soderserie

Weltweit 2500 Stück

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netto

715.00
605.00

37793

TGV Euroduplex (train à grande vitesse) der SNCF Hochgeschwindigkeitszug, in der Ausführung für den Verkehr zwischen Paris und München.4-teilig 2 Triebköpfe TK1 und TK2, 1 Doppelstock-Übergangswagen R1 1. Klasse, 1 Doppelstock-Übergangswagen R8 2. Klasse. Triebzugnummer 4709. Betriebszustand der Epoche V Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen

670.00

43423

Ergänzungswagen-Set 1 zum TGV Euroduplex

Lager

199.00

43433

Ergänzungswagen-Set 2 zum TGV Euroduplex

Lager

199.00

43443

Ergänzungswagen-Set 3 zum TGV Euroduplex

Lager

199.00

37869

SBB Roter Pfeit RCe 2/4 604 mit Skianhänger

Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb. Spezialmotor mit Schwungmasse

Mit Spielewelt mfx+ Decoder und vielfältigen Betriebs- und Soundfunktionen

Lager

406.00

37875

SBB Re 420 251 (ex Re 4/4 II 11251 175 Jahre Schweizer Bahnen

Rechte und linke Lokseite unter-schiedlich gestalte

Lager

375.00

38590

SBB Ae 8/14 11852 Landilok Führerstand- und Maschinenraumbeleuchtung digital schaltbar.

Digital mit Sound

Rabatt 15%

Lager

725.00

38860

OeBB Oensingen-Balsthal-Bahn AG Roter Pfeil RCe 2/4 607 Zustand Mitte der 1950er-Jahre in purpurroter Grundfarbgebung der SBB wieder. Triebwagen-Betriebsnummer 607. Betriebszustand 2023.Digital mit Sound

Lager

394.00

39089

ÖBB Reihe 1189.04 Österreichisches Krokodil. Ausführung in tannengrüner Grundfarbgebung. Betriebszustand Anfang/Mitte der 1970er-Jahre Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräusch- und Lichtfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse, zentral eingebaut. Jeweils 2 Treib-räder in den beiden Treibgestellen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Kurvengängiges Gelenkfahrwerk. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und ein rotes Schlusslicht konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung umschaltbar auf ein weisses Schlusslicht. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Wenn das Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Rangierlichtes je 1x weiss auf jeder Lokseite. Führerstands- und Maschinenraumbeleuchtung jeweils separat digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungs-freien warmweissen und roten Leuchtdioden LED. Hochdetaillierte Metallausführung mit vielen separat angesetzten Einzelheiten, wie Kühlröhren für das Transformatorenöl. Führerstands- und Maschinenraum-Nachbildung. Detaillierte Dachausrüstung. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Bremsschläuche und Schraubenkupplungs-imitationen liegen bei.

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547.00

46231

ÖBB Drei vierachsige, offene Selbstentladewagen der Bauart Fad ehemals OOtz 43 DRB der Österreichischen Bundesbahnen. Ausführung mit mittelhohem Oberkasten und Bremserbühne. Eingesetzt zum Transport von Kalkstein. Pressblech-Drehgestelle der Einheitsbauart, ohne eingeschweisstem Unterzug als Verstärkung. Betriebszustand um 1971

passend zu 39089 ÖBB Reihe 1189.04 Österreichisches Krokodil

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119.00

39093

Messemodell 2022

Betriebsnummer 1189.22.

Lager

567.00

39199

E-Lok BR 193 524 Vectron der SüdLeasing GmbH, vermietet an die SBB Cargo International AG. Lokname Limmat. Betriebszustand 2020 Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb. 4 Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 1 weisses Schlusslicht konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des „Doppel-A-Lichts. Wechsel zwischen Schweizer Lichtwechsel und Lichtwechsel weiss/rot schaltbar. Fernscheinwerfer digital schaltbar. Führerstandsbeleuchtung digital schaltbar. Rangierlicht, Warnsignal und Falschfahrt digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Ansteckbare Bremsschläuche liegen separat bei.

Neukonstruktion. Lokgehäuse und Träger der Lokomotive aus Zinkdruckguss. Viele angesetzte Details. Zahlreiche Lichtfunktionen separat digital schaltbar. Spielewelt-Decoder mfx+ mit umfangreichen Betriebsund Geräuschfunktionen.

ausverkauft

sold out

358.00

39250

SBB Dampflok 2965 Mit Spielewelt-Decoder mfx+ und umfangreichen Betriebs- und Geräuschfunktionen

ausverkauft

sold out

380.00

39251

SBB Dampflokomotive C 5/6 2976 Umbau auf Öl-Hauptfeuerung. Betriebszustand der 1950er Jahre Umgerüstet auf Öl

Sogar in der Schweiz gab es ölgefeuerte Dampfloks. Ende 1953 drehte der Ölfant – der umgebaute Elefant C 5/6 2976 – seine ersten Runden. Mit einer Ölfeuerung nach dem System Sprenger zeigte die Maschine furios ihre Vorteile gegenüber kohlegefeuerten Loks. Deutlich geringerer Brennstoffverbrauch sowie einfachere Bedienung und problemlosere Anpassung an die unterschiedlichen Lastverhältnisse liessen die Fachwelt aufhorchen. Der absehbare Verzicht auf Dampfloks bei den SBB führte dann aber leider zu keinen weiteren Umbauten

Stärkste Dampflokomotive der SBB, mit Beinamen Elefant.

Einzige umgebaute Lokomotive dieser Serie auf Öl-Hauptfeuerung.

Vorbildgerechte Formänderungen mit Ölbehälter auf dem Tender.

Führerstandsbeleuchtung zusätzlich digital schaltbar.

Serienmässig mit Raucheinsatz. Mit Spielewelt-Decoder mfx+ und umfangreichen Betriebs- und Geräuschfunktionen

Einmalige Serie.

Lager

527.00

39252

SBB Dampflok C 5/6 2977 mit Sound

Sonderserie C 5/6 Elefant SBB

Wir freuen uns, Ihnen nachfolgend eine Sonderserie vorstellen zu dürfen. Es handelt sich dabei um die C 5/6 der SBB mit der Nummer 2977.

Der Loktyp C 5/6 wurde 2016 erstmals von Märklin vorgestellt. Das neue Sondermodell ist neben dem Ölfanten erst die 3 Variate, welche wir lancieren.

Die C5/6, durch die enorme Leistung als Elefant bekannt und ist die grösste und stärkste je gebaute Schweizer Dampflok. Sie wurde von der SLM konstruiert und ausgeliefert. Die 28 produzierten Lokomotiven kamen allesamt zwischen 1913 - 1917 in Betrieb.

Die C5/6 wurden ursprünglich für den Betrieb am Gotthard konstruiert und musste grosse Lasten über die Steigstrecke ziehen. Sie war für den Güter- aber auch für den Personenverkehr im Einsatz.

Aktuell verleiben 3 Museumslokomotiven in der Schweiz.

Das Modell verfügt unter anderem über

- umfangreiche Licht- und Soundfunktionen

- durchbrochenen Barrenrahmen

- einen eingebauten Rauchsatz

- einen detaillierten Führerstand mit Beleuchtung und

- hochdetaillierte Metallausführung mit vielen angesetzten Details

Sonderserie

Die Sonderserie C 5/6 2977 wird/wurde in geringer Stückzahl realisiert. Sie steht unseren Kunden in der Region ab sofort bereits ab Lager zur Verfügung und Sie können diese mit beiliegendem Formular bei uns bestellen.

Aufgrund der reduzierten Stückzahl behalten wir uns eine allfällige Zuteilung des Artikels vor. Dazu sammeln wir die Bestellungen bis zum 03. September.

Da wir diese Loknummer einmalig produziert haben und nur eine limitierte Stückzahl zur Verfügung steht , empfehlen wir Ihnen zumindest Ihre Erstbestellung schnell zu uns einzusenden.

Lager

netto

497.00

39260

SBB Doppel-Triebwagen RAe 4/8 1021 Churchill-Pfeil Eingesetzt als Charter-Zug für Ausflugs- und Gesellschaftsfahrten. Feuerrote Grundfarbgebung. Aktueller Betriebszustand.

Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräusch- und Lichtfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse. Über Kardan werden die beiden Achsen im äußeren Drehgestell am Fahrzeugteil 1 angetrieben. Haftreifen. Schweizer Lichtwechsel, Dreilicht Spitzensignal und 1 weisses Schlusslicht konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal umschaltbar auf 1 rotes Schlusslicht. Zusätzlich rotes Fahrberechtigungssignal Falschfahrsignal jeweils in Fahrtrichtung vorne, digital schaltbar, mit der Fahrtrichtung wechselnd. Serienmäßig eingebaute Innenbeleuchtung konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Führerstandbseleuchtung jeweils separat digital schaltbar. Tischlampen digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden LED. Vier Drehgestell-Blenden liegen zum Austausch für den Einsatz auf großen Radien oder für die Vitrine bei. Gesamtlänge über Puffer ca. 53 cm Komplette Neukonstruktion. Serienmäßig eingebaute Innenbeleuchtung. Auf rotes Schlusslicht umschaltbar. Führerstandsbeleuchtung digital schaltbar. Tischlampen digital schaltbar. Fahrberechtigungssignal digital schaltbar. Spielewelt mfx+ Decoder mit vielfältigen Licht- und Geräuschfunktionen.

Lager

Mä

575.00

39360

SBB Ae 3/6 I 10703

Betriebszustand Anfang der 1950er Jahre.

Mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräuschund Lichtfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse. Alle 3 Treibräder angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 1 weisses Schlusslicht (Schweizer Lichtwechsel) konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung umschaltbar bei Solofahrt auf 1 rotes Schlusslicht. Fahrberechtigungssignal separat digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Doppel-A-Lichtfunktion. Zusätzliche Führerstandsbeleuchtung und Maschinenraumbeleuchtung jeweils separat digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweissen und roten Leuchtdioden (LED). Hochdetaillierte Metallausführung mit vielen separat angesetzten

Lager

459.00

39362

Diese Neuheit wird in einer sehr kleinen und exklusiven Serie für unsere Händler in der Region 3 realisiert. Profitieren Sie! Die Ae 3/6 I wurde 2022 erstmals als Neukonstruktion vorgestellt. Unsere Neuheit 24 ist erst die 2 Variante des Modells. Sie steht unseren Kunden ab September 24 exklusiv zur Verfügung (solange Vorrat reicht). Aufgrund der starken Limitierung behalten wir uns eine Zuteilung des Artikels vor. Wir empfehlen Ihnen zumindest Ihre Erstbestellung schnell einzureichen. Artikel

Lager

netto

499.00

450.00

43369

Vorbild: 5 verschiedene Leichtstahlwagen unterschiedlicher

Bauarten.

2 Leichtstahlwagen C4 3. Klasse.

1 Leichtstahlwagen B4, 2. Klasse.

1 Leichtstahlwagen Cr4,

3. Klasse mit Buffet-Bereich.

1 Leichtstahl-Gepäckwagen

F4. Für den Einsatz in Leichtschnellzügen im Flachland auf der Strecke Genf-Bern-Zürich. Alle Wagen in tannengrüner Grundfarbgebung. Betriebszustand um 1950

Alle Wagen mit serienmässig eingebauter Innenbeleuchtung mit warmweissen Leuchtdioden (LED). Lange Faltenbälge zum Auswechseln gegen die an den Enden des Wagen-Verbandes montierten kurzen Faltenbälge liegen bei.

Lager

440.00

39363

SBB Ae 6/6 11456 rot OLTEN Städtelok

Diese Lok wurde im September 1969 von der SBB übernommen und auf den Namen Olten getauft. Die einzig verbleibende Städtelok wurde dann 2009 von der SBB Historic übernommen und dem Team 10439 Historische Loks Olten als Leihgabe zugesichert. Dieser Verein hat sich zum Ziel gesetzt, diese Ae 6/6 aufzuarbeiten und die dafür notwendigen Mittel zu beschaffen. Neben finanziellen Mitteln ist vom Team 10439 natürlich auch viel Fronarbeit und Herzblut für die Lok gefragt um dieses Projekt realisieren zu können. Um die Lok weiterhin zu erhalten sind auch heute noch verschiedenste Arbeiten notwendig und vorgesehen.

-Neumalerei des Dachs, der Führerstände, Drehgestelle etc.

-Reinigung und Instandsetzung des Maschinenraums

-Neuverchromung der Anschriften

-Restaurierung der Lokwappen

-Revisionsarbeiten etc.

Diese werden in Fronarbeit durch die Mitglieder des Team 10439 in den kommenden Monaten realisiert. Der dafür noch budgetierte Betrag beläuft sich auf gegen CHF 120’000

Die letzte Städtelok als Sondermodell von Märklin!

Märklin hat sich jetzt entschieden, dieses grossartige Projekt und das Engagement vom Team 10439 zu unterstützen.Wir lancieren dazu ein einmaliges und auf 999 Stück limitiertes Sondermodell der Ae 6/6 Olten welches den Wiederaufbau der Lokomotive mit einer Spende von je 25 Euro pro verkauftem Artikel unterstützen soll.

Dieses tolle Sondermodell weist folgende Eckdaten auf:

Auf 999 Stück limitiert

Spende von 25 Euro pro verkaufter Lok an Team 10439

Verpackung in edler Holzkassette

Echtheitszertifikat mit Nummerierung Lok mit Vollsound Mfx Plus Decoder

Detailliertes Modell in Metall Wappen der Stadt Olten

Dieser Artikel ist natürlich ein Sammlerthema, einmalig und wird nur kurze Zeit verfügbar sein.

ausverkauft

sold out

419.00

39365

Ae 6/6 als Museumslok der SBB Historic. Kantonswappen Graubünden/Grischun. Betriebsnummer 11421. Tannengrüne Grundfarbgebung. Betriebszustand 2022.

Mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse zentral eingebaut.Je zwei Achsen in beiden Drehgestellen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und ein weisses Schlusslicht (Schweizer Lichtwechsel) konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Weitere separat schaltbare Lichtfunktionen: Umschalten auf ein rotes Schlusslicht, umschalten auf zwei rote Schlusslichter,umschalten auf Warnsignal, Fahrberechtigungssignal und Rangierlicht. Führerstands- und Maschinenraum beleuchtung separat digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweissen und roten LED. Viele angesetzte Details wie Griffstangen aus Metall. Kurzkupplungskinematik. Länge über Puffer 21 cm

Vorbildgerecht optimierte Form der Fronten Erstmalig mit Mittelmotor und Antrieb auf 4 Achsen  Führerstands- und Maschinenraum-beleuchtung digital schaltbar  Zahlreiche Lichtfunktionen separat digital schaltbar Kurzkupplungskinematik

passendes Wagenset 43369

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415.00

39423

SBB Re 4/4 I 10011

Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse, zentral eingebaut. Alle 4 Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 1 weisses Schlusslicht (Schweizer Lichtwechsel) konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzenlicht an Lokseite 2 und 1 jeweils digital separat abschaltbar. Doppel-A-Lichtfunktion. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweissen Leuchtdioden (LED). Separat angesetzte Dachlauftritte. Eingesetzte Griffstangen aus Metall. Darstellung der stirnseitigen Übergangsbleche und Handgriffe. Länge über Puffer 17,1 cm. Schweizer Lichtwechsel Ursprungsausführung mit stirnseitigen Übergangstüren und Übergangsblechen Zwei unterschiedliche Lokseiten Lokseite links mit den markanten Lüftergittern Mit Spielewelt Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Betriebs- und Geräuschfunktionen

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347.00

39465

SBB Re 460 029-2 Werbelok Chiquita

Rabatt 20%

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355.00

39467

SBB Re 460 113-4 Werbelok SEV

Angesetzte Griffstangen aus Metall. Führerstände mit Inneneinrichtung

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357.00

39468

SBB Re 460 058-1 100 Jahre KNIE

wartungsfreien warmweissen und roten Leuchtdioden LED. Angesetzte Griffstangen aus Metall. Führerstände mit Inneneinrichtung

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354.00

39510

SBB Be 4/6 12305 braun im Ablieferungszustand Digital mit Sound

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518.00

39511

SBB Be 4/6 12306 grün Betriebszustand um 1950 Mettallausführung

Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräusch- und Lichtfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse, zentral eingebaut. Jeweils beide Treibräder und Blindwelle in beiden Treibgestellen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Kurvengängiges Gelenkfahrwerk. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 1 weisses Schlusslicht Schweizer Lichtwechsel konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung umschaltbar bei Solofahrt auf 1 rotes Schlusslicht. Fahrberechtigungssignal separat digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar

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541.00

39520

Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräusch- und Lichtfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse, zentral eingebaut. Jeweils 3 Treibräder und Blindwelle in den beiden

Ein passendes Güterwagen-Set finden Sie unter der Artikelnummer 46520 im Märklin H0-Sortiment

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595.00

39523

Messelok Ce 6/8 I 14 2020 dunkelgrün/schwarz

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netto

590.00

46050

Messemodell Wagen-Set 2020 Güterwagen zur Messelok 39523 6 unterschiedliche Güterwagen K3, J3 und 1x Nierbordwagen L2

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netto

220.00

39545

Gleiskraftwagen ROBEL Bauart 54.22 der Gleisbaufirma Sersa AG, Schweiz. Mit beweglichem Ladekran. Einsatz zur Instandhaltung und Kontrolle. Betriebszustand ab 2019.

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390.00

39595

SBB Historic Ce 6/8 II 14253 braun Aktueller Betriebszustand.

Mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräuschfunktionen. 2 geregelte Hochleistungsantriebe mit Schwungmasse, jeweils 1 Motor in jedem Drehgestell. Jeweils 3 Achsen und Blindwelle angetrieben. Haftreifen. Kurvengängiges Gelenkfahrwerk. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 1 weisses

Schlusslicht (Schweizer Lichtwechsel) konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung umschaltbar bei Solofahrt auf 1 rotes Schlusslicht. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweissen und roten Leuchtdioden (LED). Hochdetaillierte Metallausführung mit vielen separat angesetzten Einzelheiten. 3-teiliger Lok-Aufbau mit ausschwenkbaren Vorbauten. Detaillierte

Dachausrüstung mit Sicherheitsgitter unterhalb der Stromabnehmer.

Geräuschfunktionen

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12%

529.00

39596

SBB Be 6/8 II 13254 mit Digital mfx Decoder und Sound Variante mit nur zwei Führerstandstüren und breiten Rangiertreppen

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501.00

39604

SBB Re 460 Werbelok Swiss Collection III Sinusmotor Digital

Rabatt 30%

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555.00

39610

SBB Re 460 033-4 Jahrgangslok der Märklin Swiss Collection V Einweihung RBL Rangierbahnhof Limmattal 6.9.2003

mit Sinus-Antrieb

Rabatt 30%

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591.00

83461

SBB Re 460 Käselok

analog

Sondermodell Schweiz

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netto
650.00

39801

SBB Am 4/4 18467

Mit Sound, mfx  Decoder

Rabatt 17%

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2 Stk.

599.00

39810

SBB Hochgeschwindigkeits-Triebzug RABe 501

Giruno

schaltbar. Pantographen auf den Mittelwagen F und H über Digital-Funktion heb- und senkbar. Digital-Decoder mit umfangreichen Licht- und Soundfunktionen.

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H

10%

767.00

43461

Vorbild: 1 Mittelwagen B (B11), 2. Klasse, mit Pantograph.

1 Mittelwagen C (B10), 2. Klasse.

Aktueller Betriebszustand 2021.

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10%

255.00

43462

Vorbild: 1 Mittelwagen D (B9), 2. Klasse, mit Pantograph.

1 Mittelwagen E (B8), 2. Klasse.

Aktueller Betriebszustand 2021.

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10%

255.00

43463

Vorbild: Ergänzungswagen für den Hochgeschwindigkeits-

2021.

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10%

228.00

39942

Zweiwege-Unimog Weihnachtsbaum-Transport mit Sound

Dieses Produkt entstand in Kooperation mit der Firma Viessmann Modelltechnik GmbH.

Auflage nur 999 Stück

Sondermodell nur 1 Stück

Rabatt 20%

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425.00

60214

Central Staion

Märklin-Digital-Multiprotokoll-Steuergerät, Motorola, mfx, DCC. Grosser Farb-Touchscreen. 2 integrierte Fahrpulte. Integrierte Märklin-Digital-Lokdatenbank. Gehäuse mit zentraler Stopp-Taste und integriertem Stift.

Bis zu 16 schaltbare Lokfunktionen. 2 eingebaute Lokkartenleser. Integrierter leistungsfähiger Booster. 5,0 A max. Ausgangsleistung. 20 (DCC: 128) Keyboards für bis zu 320 (DCC: 2048) Magnetartikel. Integriertes Gleisbildstellpult. Integrierte Fahrstrassensteuerung (inkl. Pendelzugsteuerung). Eingebauter USB-Host für z.B. Maus, Tastatur, USB-Stick etc.

Direkter Anschluss für 2 Mobile Stations und 1 Booster. Erweiterungen anschliessbar mittels Märklin Bus. Mehrgerätefähig. Netzwerkanschluss

ohne Verpackung

Rabatt 30%

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1'040.00

60216

Central Station 3 plus

Digital-Multiprotokoll-Steuergerät (mfx, mfx+, DCC, Motorola).

Hochauflösender, moderner Farb-Touchscreen. Integriertes, zentrales Gleisbildstellpult.

Gehäuse mit zentraler Stopp-Taste und 2 Drehregler in robuster Industriequalität.

Bis zu 32 schaltbare Lokfunktionen. 2 eingebaute Lokkartenleser. Integrierter Lautsprecher. Eingebauter SD-Kartenslot. Integrierter leistungsfähiger Booster. 5,0 A max. Ausgangsleistung bei Verwendung von Schaltnetz 60101/L51095 empfohlen für Spur 1 bzw. LGB. Bis zu 320 Motorola und 2048 DCC-Magnetartikel schaltbar.

Fahrstrassensteuerung (inkl. Pendelzugsteuerung).

2 USB-Hosts für z.B. Maus, Tastatur, USB-Stick etc. und 1 USB-Ladebuchse. Direkter Anschluss für 2 Mobile Stations und ein Bus-Erweiterungsgerät.

Integrierter s88-Anschluss.

Anschlüsse für z.B. Netzwerk, externe Lautsprecher, Märklin-Bus. Erweiterungen ansc hliessbar mittels Märklin-Bus.

Mehrgerätefähig mit Central Station 3 plus.

Rabatt 10%

797.00

60226

Central Station 3

Digital-Multiprotokoll-Steuergerät (mfx, mfx+, DCC, Motorola)Hochauflösender, moderner Farb-Touchscreen. Integriertes, zentrales Gleisbildstellpult. Gehäuse mit zentraler Stopp-Taste und 2 Drehregler in robuster Industriequalität. Bis zu 32 schaltbare Lokfunktionen. 2 eingebaute Lokkartenleser. Integrierter Lautsprecher. Eingebauter SD-Kartenslot. Integrierter leistungsfähiger Booster. 5,0 A max. Ausgangsleistung bei Verwendung von Schaltnetz 60101/L51095 empfohlen für Spur 1 bzw. LGB. Bis zu 320 Motorola und 2048 DCC-Magnetartikel schaltbar. Fahrstraßensteuerung (inkl. Pendelzugsteuerung)  2 USB-Hosts für z.B. Maus, Tastatur, USB-Stick etc. und 1 USB-Ladebuchse.

Direkter Anschluß für 2 Mobile Stations und ein Bus-Erweiterungsgerät. Anschlüsse für z.B. Netzwerk, externe Lautsprecher, Märklin-Bus. Erweiterungen anschliessbar mittels Märklin-Bus

Rabatt 15%

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642.00

60041

Schaltnetzteil zum Anschluss bzw. zur Versorgung der Central Station 60216, 60226 sowie 60213-60215 und des Boosters 60175 und 60174. Ausgang 19 V/60 W bzw. 15V/50 W Gleichspannung umschaltbar durch Schiebeschalter. Tischnetzteil im Kunststoffgehäuse. Befestigungslaschen. Abmessung 116 x 72 x 65 mm. Anschluss: 4-poliger Mini-DIN-Hochstrom-Stecker.

Rabatt 15%

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119.00

748612

DB-Einheitsbauart 23 m. Für konventionellen und digitalen Fahrbetrieb geeignet. Ferngesteuerte Drehbühne mit eingebautem Motor. Ausschließlich digitale Steuerung mit Mobile Station 2 und Central-Station 2 und 3 (nicht beiliegend). Besonders komfortable Steuerung mit der Central-Station 2 und 3 mittels Gleisvorauswahl oder mit diversen Digital-Zentralen mit dem Digital-Format DCC. Funktion: Drehen rechts/links Grube zum versenkten Einbau in die Anlage. 6 Gleisanschlüsse für C-Gleise zum Einsetzen an beliebiger Stelle. Abgangswinkel im C-Gleis-Rastermaß von 12°. Mit Übergangsgleis 24922 zum K-Gleis und mit Übergangsgleis 24951 zum M-Gleis verwendbar. Ausbaubar auf max. 30 Gleisanschlüsse im Raster von 12° mit Erweiterung 74871. Separate Stromversorgung der Abgangsgleise notwendig. Außendurchmesser mit je einem Abgang gegenüber 378 mm. Durchmesser der Grube ohne Abgangsgleise 278 mm. Bühnenlänge 263 mm. Passend zum Ringlokschuppen 72887. Diverse schaltbare Soundfunktionen. Drehscheibenwärterhaus und Außenleuchte mit LED beleuchtet, schaltbar. Neue Farbgebung gegenüber der bisherigen Drehscheibe 74861, z.B. Blindstutzen in der Farbgebung des C-Gleise mit zusätzlicher Darstellung der Holzbohlen.

504.00

74871

40.40