Maerklin Trix USA HO Programm

Art. Nr.	Bild	Bezeichnung	Status	Preis
38440		UP Diesellokomotive Typ GE ES44AC 7495 mit Sound Schwere dieselelektrische Güterzuglokomotive Typ General Electric ES44AC der Union Pacific Railroad (UP). Gelbe Grundfarbgebung. Aktueller Betriebszustand. Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräusch- und Lichtfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse zentral eingebaut. Je zwei Achsen in jedem Drehgestell über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsunabhängig schaltbare Spitzenbeleuchtung bestehend aus vier Lampen an der Front und zwei nebeneinander positionierten Lampen am Heck der Lokomotive. Spitzensignal konventionell in Betrieb und jeweils paarweise separat digital abschaltbar. Führerstandsbeleuchtung, Betriebsnummerntafeln, Fernlicht und Blinkfunktion der Spitzenlichter digital schaltbar. Beleuchtung mit war- tungsfreien warmweissen Leuchtdioden (LED). Serienmässig eingebauter Rauchgenerator mit dynamischem Rauchausstoss, digital schaltbar. Viele separat angesetzte Details. Für den Betrieb mit Klauenkupplungen kann der NEM-Schacht mittels beiliegenden Klemmstücken fixiert werden. Ein Schienenräumer mit geringerer Aussparung für die Front, Bremsschläuche und zwei Klemmstücke für den NEM-Schacht liegen bei. Länge über Kupplung ca. 27 cm. Mit dynamischem Rauchausstoss		449.00
38441		UP Diesellokomotive Typ GE ES44AC 7912 mit Sound Schwere dieselelektrische Güterzuglokomotive Typ General Electric ES44AC der Union Pacific Railroad (UP). Gelbe Grundfarbgebung. Aktueller Betriebszustand Mit dynamischem Rauchausstoss		449.00
45665		UP Hopper-Set 12 Wagen Zwölf Kohletransportwagen, sogenannte Hopper Cars, der Union Pacific Railroad (UP). Ausführung mit fünf Entladeeinrichtungen am Wagenboden. Aktueller Betriebszustand. Komplette Neukonstruktion in detaillierter Ausführung mit unterschiedlichen Betriebsnummern. Detaillierte Drehgestelle mit Spezialradsätzen. Alle Wagen mit stirnseitig angesetztem Handrad und Ladeguteinsätzen mit echter Kohle in maßstäblicher Körnung beladen. Für den Betrieb mit Klauenkupplungen kann der NEM-Schacht mittels beiliegenden Klemmstücken fixiert werden. Alle Wagen einzeln verpackt in zusätzlicher Umverpackung. Länge über Kupplung je Wagen ca. 19 cm. Gleichstromradsatz E320552 (NEM), E320389 (RP 25). Komplette Neukonstruktion Alle Wagen mit Ladeguteinsatz Kohle Betrieb mit Klauen- und normalen Kurzkupplungen möglich Ideal für Ganzzüge Alle Wagen einzeln verpackt in zusätzlicher Umverpackung		516.00

UP Union Pacific Railroad US Schwere Dampflokomotive Klasse 800 mit Öl-Tender.

Art. Nr.

Bild

Bezeichnung

Status

Preis

39911

USA Union Pacific Challenger 3706 Güterzug-Dampflokomotive mit Öl-Schlepptender

Schwere US-Güterzug-Dampflokomotive der ursprünglichen Klasse 3900 Challenger, in der Umbau-Version mit Öl-Tender der Union Pacific Railroad (UP). Ausführung der Lokomotive mit der Betriebsnummer 3706 (ehemalige kohlegefeuerte Lok 3943). Betriebszustand der 1950er Jahre

Komplette Neuentwicklung, weitgehend aus Metall.

Viele angesetzte Details.

Markante Windleitbleche.

Mit Digital-Decoder mfx+ und vielfältigen Betriebs- und Soundfunktionen.

Für noch mehr Spielfreude in der Märklin Spielewelt

Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Unterschiedliche Betriebsgeräusche wie Öl und Wasser nachfüllen oder Geräusche vom Öffnen und Schliessen von Schiebefenster und Lüftungsklappe am Führerstand zusätzlich digital schaltbar. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel. 6 Achsen angetrieben. Boxpok-Räder

Passende Wagensets finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter den Artikelnummern 45661, 45662, 45657, 45658, 45659 und 45660

Einmalige Serie

ausverkauft

sold out

745.00

39912

USA Union Pacific Challenger 3969 Güterzug-Dampflokomotive mit Kohlentender-Betriebszustand der 1950er Jahre

Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Unterschiedliche Betriebsgeräusche wie Kohle und Wasser nachfüllen oder Geräusche vom Öffnen und Schließen von Schiebefenster und Lüftungsklappe am Führerstand zusätzlich digital schaltbar. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel. 6 Achsen angetrieben. Haftreifen. Kurvengängiges Gelenkfahrwerk. Boxpok-Räder. Stirnlampe an Lok und Tender, Nummerntafeln/Markerlights mit wartungsfreien warmweissen Leuchtdioden

ausverkauft

sold out

781.00

Art. Nr.	Bilder	Bezeichnung	Status	Preis
37500		Northlander mit F7 zeigt den kompletten Northlander der 80er Jahre, wie er plan- mässig zwischen Toronto und Timmins zu sehen war. Die Auflage ist weltweit auf 7000 Exemplare limitiert. Mit Zertifikat Rabatt 20%	Lager	1'500.00
3481		USA Diesellok F7 Texas Pacific mit Mittelteil 3-teilig Rabatt 40%	Lager	690.00
4081		USA EMD F7 B-Unit Texas Pacific Rabatt 35%	ausverkauft sold out	120.00
37491		USA GG-1, Achsfolge 4-6-6-4. Gebaut von General Electric und Westinghouse Mit mfx-Decoder Lokomotive in Metallbauweise. Modell in attraktiver Metallic-Sammlerausführung. Geregelter Hochleistungsantrieb. Starker Glockenanker-Motor. mfx-Decoder mit vielfältigen Betriebs- und Geräuschfunktionen. Toller Sound: Antriebsgeräusch, Lüfter, Pfeifsignale, Schaltwerk-Klacken, Bremsenquietschen u.a.	Lager H	469.00
37494		USA GG-1 der Pennsylvania Railroad (PRR). Achsfolge 4-6-6-4. Gebaut von General Electric und Westinghouse. Ausführung in silberner Versuchslackierung. Betriebszustand um 1955 Mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen	ausverkauft sold out	469.00
37610		USA Diesellok Reihe 600 ALCO PA-1 Nr. 600 UNION PACIFIC Nur Lok Einmal Serie Rabatt 15%	Lager	595.00
37612		USA Diesellok-Doppeleinheit. Rio Grande Schwere Diesellokomotiven- Doppeleinheit Typ PA-1 der American Locomotive Company (ALCO). Dieselelektrischer Antrieb Doppel-Lokomotive in Metallausführung. Schwere Maschine mit beeindruckender Zugkraft. Zwei synchron geregelte Hochleistungsantriebe. mfx-Decoder mit vielfältigen Betriebs- und Geräuschfunktionen. Toller Sound: Dieselmotor, Glocke, Horn, Bremsen u.a Doppel-Lokomotive mit je einem geregelten Hochleistungsantrieb in beiden Lokhälften. Je Lokeinheit 2 Achsen angetrieben, 4 Haftreifen. mfx-Decoder mit Geräuschgenerator (Dieselmotor-Betriebsgeräusch, Glockensignal, Hornsignal, Bremsengeräusch) und fahrtrichtungsabhängig schaltbare "Marslight"-Blinkfunktion. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Spitzensignal digital schaltbar. Dieselmotor-Geräusch, Glockensignal, Hornsignal sowie Anfahrbeschleunigung und Bremsverzögerung mit Control Unit oder Systems schaltbar. Bremsgeräusch und Marslight-Blinkfunktion des in Fahrtrichtung oberen Spitzenlichts mit Systems schaltbar. Beide Lokomotivhälften mit Spezialverbindungen elektrisch und mechanisch gekuppelt. An beiden Stirnseiten Kurzkupplungen in Norm-Aufnahmeschächten - jeweils austauschbar gegen amerikanischen Kupplungstyp oder Abdeckblende. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Länge über Kupplungen 47,2 cm Rabatt 15%	ausverkauft sold out	805.00
37618		General Motors EMD F7 der Baltimore & Ohio Railroad. Dreifacheinheit aus A-Unit, B-Unit und B-Unit. Mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. Jeweils 1 Motor in einer A-Unit und einer B-Unit, Lautsprecher in der anderen B-Unit eingebaut. Je motorisierter Unit 2 Achsen angetrieben. Haftreifen. Spitzensignal mit beleuchteten Nummerntafeln konventionell an, digital schaltbar. Geräuschgenerator mit Diesellok-Fahrgeräuschen. Feste Deichsel zwischen allen Lokomotiveinheiten. Schneeräumer zum Ansetzen beigelegt Einmalige Serie. Weltweit limitiert auf 2.000 Exemplare Rabatt 20%	Lager	780.00
37994		USA Big Boy der Union Pacific Railroad UP 4019 Ausführung der Lokomotive mit der Betriebsnummer 4019 im Zustand mit Windleitblechen. Im Winter 1944/45 wurden dem Big Boy 4019 versuchsweise Windleitbleche angebracht. Modell: Mit Digital-Decoder DCC und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb, Hochleistungsmotor. 8 Achsen angetrieben. Haftreifen. Kurvengängiges Gelenkfahrwerk. Boxpok-Räder. Mittlere Kuppelachsen gefedert. Stirnlampe, Tender und Nummerntafeln mit wartungsfreien warmweissen LED beleuchtet. 2 Rauchsätze Seuthe Nr. 11 nachrüstbar, Kontakte ständig betriebsbereit. Spitzensignal, Nummerntafeln-und Führerstandsbeleuchtung konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Leistungsfähiger Lautsprecher im Tender, Lautstärke einstellbar. Stirnseitig Kupplungshaken im Schienenräumer einsteckbar. Kurzkupplung zwischen Lok und Tender. Dampfleitungen schwenkbar mit den Zylindern geführt. Angesetzte Griffstangen aus Metall. Viele angesetzte Einzelheiten Figuren Lokführer und Heizer für den Führerstand liegen bei. Lieferung in Holzkassette • Spektakuläre Ausführung mit Windleitblechen. • Detaillierte Formänderungen an Lok und Tender. • Digital-Decoder • Zahlreiche Licht- und Soundfunktionen digital schaltbar.	ausverkauft sold out	950.00
43616		Pennsylvania Railroad PRR 4 Streamliner-Schnellzugwagen der US-Bahngesellschaft . Zwei Grossraumwagen Coach, Ein Speise-wagen Diner und ein Schlusswagen Observation. Rabatt 15%	ausverkauft sold out	382.00
45645		USA Güterwagenset Einmalige Serie	Lager	252.00
45646		USA Güterwagenset Box Car 40 Fuss der Union Pacific Road UP Inhalt 10 Stück mit verschiedenen Betriebsnummern) passend zum Big Boy Rabatt 15%	ausverkauft sold out	570.00
45657		USA Güterwagenset Einmalige Serie	Lager	252.00
45662		USA Tank Cars 3 Wagen amerikanischer Bauart der US-Bahngesellschaft Shipper's Car Line. Zustand Epoche III. Detailliertes Metallfahrgestell mit durchbrochenem Rahmen und angesetzten Details. Detaillierte Drehgestelle mit Spezialradsätzen. Unterschiedliche Anschriften und Betriebsnummern. Kupplungen austauschbar. Wagen einzeln verpackt. Gleichstromradsätze E320552 NEM, E320389 RP25	ausverkauft sold out	135.00
45686		USA Güterwagenset Zwei Reefer (Refrigerator Car) Typ R-40-14. Einmalige Gestaltung im Coca-Cola® Design Beide Wagen mit unterschiedlicher Beschriftung und einzigartiger, individueller Gestaltung. Rahmen und Boden aus Metall. Detaillierte Drehgestelle mit Spezialradsätzen. Dachlaufstege, Aufstiegsleitern, Bremsanlage und weitere Details separat angesetzt. Kupplungen austauschbar. Gesamtlänge über Kupplungen ca. 31,2 cm. Gleichstromradsätze E 32 0552 (NEM), E32 0389 (RP25) Einmalige Serie im Coca-Cola® Design	ausverkauft sold out	105.50
45701		Caboose Car Typ N5C der Pennsylvania Railroad PRR. Ausführung mit windschnittiger, gelber Dachkanzel	Lager	49.50
45706		USA Cabooseset Einmalige Serie	ausverkauft sold out	122.00
45709		Caboose CA 3/CA-4 der Union Pacific Railroad U.P.. Bauart mit mittiger Dachkanzel	Lager	49.50
47760		Set mit 6 Tin Plate-Güterwagen 6 Box Cars unterschiedlicher amerikanischer Bahngesellschaften und ein Caboose für den Zeitraum Ende der 1950er-Jahre.Set mit 6 Tin Plate Box Cars unterschiedlicher US-Bahnverwaltungen. Alle Wagen mit Relex-Kupplungen. Alle Wagen einzeln verpackt. Ep. III	ausverkauft sold out	317.00
48640		USA Set mit 4 Tin Plate-Tankwagen 4 Tank Cars unterschiedlicher amerikanischer Bahngesellschaften für den Zeitraum Ende der 1950er-Jahre	Lager	203.00

Art. Nr.	Bild	Bezeichnung	Status	Preis
25440		UP Diesellokomotive Typ GE ES44AC 7495 mit Sound Schwere dieselelektrische Güterzuglokomotive Typ General Electric ES44AC der Union Pacific Railroad (UP). Gelbe Grundfarbgebung. Aktueller Betriebszustand. Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräusch- und Lichtfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse zentral eingebaut. Je zwei Achsen in jedem Drehgestell über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsunabhängig schaltbare Spitzenbeleuchtung bestehend aus vier Lampen an der Front und zwei nebeneinander positionierten Lampen am Heck der Lokomotive. Spitzensignal konventionell in Betrieb und jeweils paarweise separat digital abschaltbar. Führerstandsbeleuchtung, Betriebsnummerntafeln, Fernlicht und Blinkfunktion der Spitzenlichter digital schaltbar. Beleuchtung mit war- tungsfreien warmweissen Leuchtdioden (LED). Serienmässig eingebauter Rauchgenerator mit dynamischem Rauchausstoss, digital schaltbar. Viele separat angesetzte Details. Für den Betrieb mit Klauenkupplungen kann der NEM-Schacht mittels beiliegenden Klemmstücken fixiert werden. Ein Schienenräumer mit geringerer Aussparung für die Front, Bremsschläuche und zwei Klemmstücke für den NEM-Schacht liegen bei. Länge über Kupplung ca. 27 cm. Mit dynamischem Rauchausstoss		449.00
25441		UP Diesellokomotive Typ GE ES44AC 7912 mit Sound Schwere dieselelektrische Güterzuglokomotive Typ General Electric ES44AC der Union Pacific Railroad (UP). Gelbe Grundfarbgebung. Aktueller Betriebszustand Mit dynamischem Rauchausstoss		449.00
45665		UP Hopper-Set 12 Wagen Zwölf Kohletransportwagen, sogenannte Hopper Cars, der Union Pacific Railroad (UP). Ausführung mit fünf Entladeeinrichtungen am Wagenboden. Aktueller Betriebszustand. Komplette Neukonstruktion in detaillierter Ausführung mit unterschiedlichen Betriebsnummern. Detaillierte Drehgestelle mit Spezialradsätzen. Alle Wagen mit stirnseitig angesetztem Handrad und Ladeguteinsätzen mit echter Kohle in maßstäblicher Körnung beladen. Für den Betrieb mit Klauenkupplungen kann der NEM-Schacht mittels beiliegenden Klemmstücken fixiert werden. Alle Wagen einzeln verpackt in zusätzlicher Umverpackung. Länge über Kupplung je Wagen ca. 19 cm. Gleichstromradsatz E320552 (NEM), E320389 (RP 25). Komplette Neukonstruktion Alle Wagen mit Ladeguteinsatz Kohle Betrieb mit Klauen- und normalen Kurzkupplungen möglich Ideal für Ganzzüge Alle Wagen einzeln verpackt in zusätzlicher Umverpackung		516.00

UP Union Pacific Railroad US Schwere Dampflokomotive Klasse 800 mit Öl-Tender.

Art. Nr.	Bilder	Bezeichnung	Status	Preis
22590		USA Amtrak EMD F7 2-teilig mit 2 Motoren Rabatt 25%	Lager	475.00
22591		USA Santa Fe Mikado 2-8-2 der Atchison, Topeka & Santa Fe Railway A.T. & S.F. Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsmotor. 4 Achsen angetrieben. Haftreifen. Rauchsatz 72270 nachrüstbar. Spitzensignal und Rauchsatzkontakt konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien Leuchtdioden LED. Geschwindigkeitsabhängiges, synchronisiertes Dampflokgeräusch, Pfeifsignal sowie Läutewerk oder Anfahr- und Bremsverzögerung digital schaltbar. Vorne eingesteckte Vorbildkupplung ohne Funktion. Kurzkupplung zwischen Lok und Tender. Eingesetzte Griffstangen aus Metall. Viele angesetzte Einzelheiten. Figuren Lokführer und Heizer für den Führerstand liegen bei. Authentische Gebrauchsspuren veraltert. Befahrbarer Mindestradius 360 mm Einmalige Serie	Lager	462.00
22810		USA PRR USA E-Lok GG1 4935	ausverkauft sold out	852.00
22811		USA PRR USA E-Lok GG1 4829 Rabatt 20%	ausverkauft sold out	852.00
22816		USA Class Q-3 der Baltimore and Ohio Railroad (B&O). USRA-Typ Light Mikado. Betriebsnummer 4526 Güterzuglokomotive Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsmotor. 4 Achsen angetrieben. Haftreifen. Rauchsatz 72270 nachrüstbar. Spitzensignal und Rauchsatzkontakt konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien Leuchtdioden LED. Geschwindigkeitsabhängiges, synchronisiertes Dampflokgeräusch, Pfeifsignal sowie Läutewerk oder Anfahr- und Bremsverzögerung digital schaltbar. Vorne eingesteckte Vorbildkupplung ohne Funktion. Kurzkupplung zwischen Lok und Tender. Eingesetzte Griffstangen aus Metall. Viele angesetzte Einzelheiten. Figuren Lokführer und Heizer für den Führerstand liegen bei. Authentische Gebrauchsspuren veraltert. Befahrbarer Mindestradius 360 mm Einmalige Serie	Lager	437.00
22939		USA Union Pacific Challenger 3706 Güterzug-Dampflokomotive mit Öl-Schlepptender Schwere US-Güterzug-Dampflokomotive der ursprünglichen Klasse 3900 "Challenger", in der Umbau-Version mit Öl-Tender der Union Pacific Railroad (UP). Ausführung der Lokomotive mit der Betriebsnummer 3706 (ehemalige kohlegefeuerte Lok 3943). Betriebszustand der 1950er Jahre Komplette Neuentwicklung, weitgehend aus Metall. Viele angesetzte Details. Markante Windleitbleche. Mit Digital-Decoder mfx+ und vielfältigen Betriebs- und Soundfunktionen. Für noch mehr Spielfreude in der Märklin "Spielewelt Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Unterschiedliche Betriebsgeräusche wie Öl und Wasser nachfüllen oder Geräusche vom Öffnen und Schliessen von Schiebefenster und Lüftungsklappe am Führerstand zusätzlich digital schaltbar. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel. 6 Achsen angetrieben. Boxpok-Räder Passende Wagensets finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter den Artikelnummern 45661, 45662, 45657, 45658, 45659 und 45660 Achsen tauschen GL Einmalige Serie	Lager netto	780.00
22940		USA Union Pacific Challenger 3969 Güterzug-Dampflokomotive mit Kohlentender Schwere US-Güterzug-Dampflokomotive Klasse 3900 Challenger, der Union Pacific Railroad (UP), mit Kohlen-Schlepptender. Lok-Betriebsnummer 3969. Betriebszustand der 1950er-Jahre. Modell: Mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräuschfunktionen. Unterschiedliche Betriebsgeräusche wie Kohle und Wasser nachfüllen oder Geräusche vom Öffnen und Schliessen von Schiebefenster und Lüftungsklappe am Führerstand zusätzlich digital schaltbar. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel. 6 Achsen angetrieben. Haftreifen. Kurvengängiges Gelenkfahrwerk. Boxpok-Räder. Stirnlampe an Lok und Tender, Nummerntafeln Markerlights mit wartungsfreien warmweissen Leuchtdioden LED beleuchtet. 2 Rauchsätze (7226) nachrüstbar,Kontakte ständig betriebsbereit. Spitzensignal und Rauchsatzkontakt konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Führerstandsbeleuchtung und Nummerntafeln Markerlights separat digital schaltbar. Leistungsfähiger Lautsprecher im Tender. Stirnseitig Kupplungsimitation im Normschacht am Schienenräumer einsteckbar. Kurzkupplung mit Kinematik zwischen Lok und Tender. Dampfleitungen am vorderen Treibgestell schwenkbar mit den Zylindern geführt. Angesetzte Griffstangen aus Metall. Viele weitere angesetzte Einzelheiten. Lokführer- und Heizer-Figur im Führerstand. Länge über Kupplungen 42,5 cm. Lieferung in Holzkassette.	ausverkauft sold out	828.00
3349		USA Diesellok 3-teilig Electro-Motive Märklin Lok umgebaut für Gleichstrom Rabatt 15%	Lager	550.00
21263		USA Wagenset Amtrak 6-teilig Rabatt 25%	Lager	597.00
43600 GL		USA Wagenset Amtrak 6-teilig Rabatt 30%	Lager	597.00

Art. Nr.	Bild	Bezeichnung	Status	Preis
22014		USA Big Boy der Union Pacific Railroad UP 4014 mit Oeltender Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen Einmalige Serie des von Union Pacific im Original wieder in Betrieb genommenen Big Boy 4014 mit Ölfeuerung. Vorbildgerechte Umsetzung im Modell. Mit NEM Radsätze Lieferung in Holzkassette.	Lager netto	1099.00 999.00
24914		USA UP Güterwagenset Fünf Güterwagen und ein Güterzug-Begleitwagen der Union Pacific Railroad (U.P.). Drei Double-Door Box Car(Automobile Car) Typ A-50-19, zwei Viehwagen (Stock Car) Typ S-40-12 und ein Caboose CA 3/CA-4 mit mittiger Dachkanzel.	Lager	305.00
43617GL		USA UP Personenwagenset 2x Gepäckwagen, 1x Dom Car, 2x Personenwagen Gleichstromachsen E700580 24 Stk. Fr. 24.00	ausverkauft sold out	505.00